瀝青貫入式路面面層是怎么施工的?

瀝青貫入式路面面層施工要分為幾個層次的，具體的步驟：

1、 準備下承層：檢查下承層的壓實度、平整度、橫坡度、高程、寬度、彎沉等，如有表面松散、彈簧、彎沉不合格等現象必須進行處理。

2、 施工放樣：恢復路中線，每10m設一中樁，并放出邊線外0.3~0.5m處指示樁，進行水平測量，按松鋪系數準確標出布主層碎石的高程。

3、 材料準備：選擇符合要求的碎石生產廠家和符合要求的瀝青供應商。碎石、瀝青進場時要按規定頻率進行檢驗。

4、 單位平米碎石、瀝青用量：根據不同地區，不同瀝青種類和設計確定單位平米碎石、瀝青用量，并予開工前15d報監理工程師簽批。

5、 試驗段：在正式施工前要擬定試驗段方案報監理工程師簽批，做好試驗段以確定施工工藝、松鋪系數、機械配備、人員組織、壓實遍數等。

6、 布主層碎石、穩壓：按照試驗段確定的松鋪系數用碎石攤鋪機或平地機布主層集料，平地機整平，用6~8t雙鋼輪壓路機自路兩側向路中心碾壓，碾壓速度宜為2km/h，每次輪跡重疊約30cm，碾壓一遍后檢驗路拱和縱向坡度，當不符合要求時，應調整找平后再壓。然后用重型的鋼輪壓路機碾壓，每次輪跡重疊1/2左右，宜碾壓4~6遍，直至主層集料嵌擠穩定，無顯著輪跡為止。

7、 澆灑第一層瀝青：瀝青的灑布溫度根據氣溫及瀝青標號選擇，石油瀝青宜為130~170℃，煤瀝青宜為80~120℃，乳化瀝青在常溫下灑布，加溫灑布的乳液溫度不得超過60℃。前后兩車噴撒的接茬處用鐵板或建筑紙鋪2~3m，使搭接良好。分幾幅澆灑時，縱向搭接寬度宜為100~150mm。澆灑第二層、第三層瀝青的搭接縫應錯開。采用乳化瀝青貫入時，為防止乳液下漏過多，可在主層集料碾壓穩定后，先撒布一部分上一層嵌縫料，再澆灑第一層瀝青。

8、 撒布第一層嵌縫料：撒布主層瀝青后應立即用集料撒布車或裝載機配合人工撒布第一層嵌縫料，撒布集料后應及時掃勻，達到全面覆蓋、厚度一致，不足處應及時找補。當使用乳化瀝青時，石料撒布必須在乳液破乳前完成。

9、 第一層嵌縫料碾壓：撒布第一層嵌縫料時，不必等全段撒完，立即用8~12t雙鋼輪壓路碾嵌縫料，輪跡重疊輪寬的1/2左右,宜碾壓4~6遍，然后用12~16t膠輪壓路機碾壓兩遍，直至穩定為止。碾壓時隨壓隨掃，使嵌縫料均勻嵌入。因氣溫較高使碾壓過程中發生較大推移現象時，應立即停止碾壓，待氣溫稍低時再繼續碾壓。

10、 按上述方法澆灑第二層瀝青、撒布第二層嵌縫料，然后碾壓，再澆灑第三層瀝青，按上述方法重復到封層。

11、 封層碾壓：封層料按撒布嵌縫料方法進行，封層料撒布完后，采用6~8t雙鋼輪壓路機作最后碾壓，宜碾壓2~4遍，然后開放交通。行車速度限速20km/h。

12、 鋪筑上拌下貫式路面時，貫入層不撒布封層料，拌和層應緊跟貫入層施工，使上下成為一整體。貫入層采用乳化瀝青時應待其破乳，水份蒸發且成型穩定后方可鋪筑拌和層。 最好在看看2004版《公路瀝青路面施工技術規范》中的詳細要求。